第一千一十七章 起步就落后
此时，莱特博士已经开出门道来了，两辆坦克，都是四十吨级的，一个一千马力，一个七百多马力，按说，前者应该是有绝对优势的，不过，放到现在来说，也不完全确定，因为这还是和传动系统的匹配，以及驾驶员的技术有关的。
尤其是，发动机和传动系统的匹配，是相当重要的，很多车企可以制造出来技术差不多的发动机，但是，变速箱却造不出来，购买别人的，匹配的不好，导致最终实际性能发挥不出来，这样的情况，太常见了。
美洲虎坦克上的8V-92TA型8缸柴油发动机和XTG-411传动装置的匹配，已经是相当完美的了，而东方大国呢？如果这一套是他们自己研发出来的，那匹配方面，一定是有问题的，绝对不会是特别的完善的。
所以，还是接着看吧。
开出来了之后，外面顿时就冷起来了。
只要不是在战斗状态下，那就都是要露出头来驾驶的，几乎和骑摩托差不多，冷风嗖嗖地吹过来，深入骨髓。
不过，秦振华早就习惯了这种寒冷的天气了，他的头上也没有戴冬季的坦克帽，而是没有任何形象地戴了一个皮帽子，两边的耳朵放下来，用绳子栓在一起，把脑袋包裹的严严实实的。
另一边的托马斯呢？他也露出头来，脑袋上扣着的是一个坦克兵用的头盔，放下来了护目镜，此时，看起来倒是很洋气，和两款坦克的对比类似，一款是西方改进的，高大气派，相当唬人，一款是东方大国的，看起来没有那么高大上，有些土气，但是，绝对好用。
坦克轰隆隆地开动着，来到了靶场的发车端，在这里，莱特博士也是来了兴趣，亲自站在了两辆坦克的前方中间，然后，拿着一个小红旗。
这家伙倒是也不嫌事大不怕死的，万一哪个坦克操作失误，撞向中间，就把他给碾死了。
两辆坦克并排，中间隔着十米左右的距离，按说只要不是太离谱，就不会有事的，但是，这东西，哪里说的清楚。
如果看那些港台片的话，这里应该是一个摩登女郎，亲自褪下自己的原味那啥，然后挥舞三圈，四周还有无数的人在叫喊，而现在呢？现在虽然没有那种情景，气氛却已经紧张起来了。
比赛要开始了！
那边的托马斯，狠狠地踩动了几下油门，每踩一次，尾部的发动机就咆哮一次，显得很有声势的样子，而这边的85坦克，只是静静地在那里等着，怠速慢车的状态而已。
托马斯在那里，不由得想要哼歌了，前面的莱特博士，把手里的小红旗摇了三次，然后，猛地放下。
就在放下的一瞬间，托马斯狠狠地将油门踩到底，来一个计划中的弹射起飞。坦克就是用来造的，可不像那些贷款买车的人，恨不得怠速开车一般，坦克几乎都是地板油的。
一定要在起步中就超过对方！让对方看看己方的发动机和传动系统的匹配，看看究竟什么才是最好的。
等等，怎么回事？
就在踩到底之后，期待中的后背上的推背感，并没有传来，坦克已经开始向前动了，但是动的并不快，甚至，他还能够听到两侧履带打空转的声音。
不好！
他的心中，顿时就反应过来了，操作失误了！
从外面看，左边的美洲虎坦克，履带开始狂转，刨着两边的地面，地面上自然是皑皑的白雪，此时，两边的履带不断地刨着，雪片从履带的后面，唰唰地飞起来在天空，就像是滑雪场里面的造雪机一般。
坦克的起步，连正常的水平都没有发挥出来，慢的像个蜗牛！
扭矩输出过大！
在雪地上开车，是有门道的，平时起步挂一档，雪地上起步，就得挂二档，因为一档速比大，扭矩输出大，冰雪路面上摩擦阻力小，就容易打滑了。自动挡汽车专门的雪地模式，也是如此，提高档位，防止轮胎打滑。
开车是这样，坦克也是这样。在冰雪路面上行驶，切记动力不要输出太猛，否则，两侧的履带也会打滑，而且，履带这东西，一旦打滑，瞬间就能刨出两条沟来。
虽然看不到履带两边是什么情况的，托马斯也能知道自己肯定是落后了，就在他的坦克撩起来的漫天的雪花之中，他的右侧，那辆85坦克，已经稳稳地起步了。
秦振华没有像托马斯这样猛踩油门到底，他只是半踩而已，稳稳地起步，提速和平时的普通路面肯定是有差距的，但是，现在不能抢这个！
他的坦克，在起步中就超过了美洲虎坦克，而那边的托马斯，心中有些憋屈，但是，还不能事后抱怨。
人家已经提前说过了，外面是冰天雪地的，要不要让他们的熟悉的试车员来驾驶，是托马斯自己不肯的，如果一会儿下去了，再以不熟悉冰雪路面的驾驶为理由，那只能是引起人家的笑话而已。
仅仅是起步，就已经落后了，而这个，是相当影响士气的，就像是在比赛跑步一般，一开始就落后了，后面就想着全速追赶，等到追上了，力气也消耗光了，所以，必须要一开始就争夺前面的位置才行。
外面，观众是很多的。
当两辆坦克从莱特博士身边行驶过的时候，漫天的雪花，覆盖到了他的身上，两边的履带碾压的痕迹，也是完全的不同。
莱特博士摇了摇头，托马斯这个老朋友，实在是太心急了，不过，仅仅是暂时的落后而已，还是有机会再追上去的。
落后也有好处，因为落后了，就知道目标在哪里了，而前面呢？前面的人，并不能看到后面，不知道对手距离自己还有多远，也会有一种无形的心理压力。
拭目以待吧。
冷风，嗖嗖的，吹在脸上，让人感觉到异常的清醒。秦振华只觉得今天的心情大好，加油，85坦克！这次挑战，一定要赢。
对85坦克来说，的确也是一次挑战，因为按照目标出口国的环境，根本就没有开展过寒区的测试，热带测试才是最重要的项目。
不过，秦振华相信，85坦克不会让自己失望的。
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尤其是，发动机和传动系统的匹配，是相当重要的，很多车企可以制造出来技术差不多的发动机，但是，变速箱却造不出来，购买别人的，匹配的不好，导致最终实际性能发挥不出来，这样的情况，太常见了。
美洲虎坦克上的8V-92TA型8缸柴油发动机和XTG-411传动装置的匹配，已经是相当完美的了，而东方大国呢？如果这一套是他们自己研发出来的，那匹配方面，一定是有问题的，绝对不会是特别的完善的。
所以，还是接着看吧。
开出来了之后，外面顿时就冷起来了。
只要不是在战斗状态下，那就都是要露出头来驾驶的，几乎和骑摩托差不多，冷风嗖嗖地吹过来，深入骨髓。
不过，秦振华早就习惯了这种寒冷的天气了，他的头上也没有戴冬季的坦克帽，而是没有任何形象地戴了一个皮帽子，两边的耳朵放下来，用绳子栓在一起，把脑袋包裹的严严实实的。
另一边的托马斯呢？他也露出头来，脑袋上扣着的是一个坦克兵用的头盔，放下来了护目镜，此时，看起来倒是很洋气，和两款坦克的对比类似，一款是西方改进的，高大气派，相当唬人，一款是东方大国的，看起来没有那么高大上，有些土气，但是，绝对好用。
坦克轰隆隆地开动着，来到了靶场的发车端，在这里，莱特博士也是来了兴趣，亲自站在了两辆坦克的前方中间，然后，拿着一个小红旗。
这家伙倒是也不嫌事大不怕死的，万一哪个坦克操作失误，撞向中间，就把他给碾死了。
两辆坦克并排，中间隔着十米左右的距离，按说只要不是太离谱，就不会有事的，但是，这东西，哪里说的清楚。
如果看那些港台片的话，这里应该是一个摩登女郎，亲自褪下自己的原味那啥，然后挥舞三圈，四周还有无数的人在叫喊，而现在呢？现在虽然没有那种情景，气氛却已经紧张起来了。
比赛要开始了！
那边的托马斯，狠狠地踩动了几下油门，每踩一次，尾部的发动机就咆哮一次，显得很有声势的样子，而这边的85坦克，只是静静地在那里等着，怠速慢车的状态而已。
托马斯在那里，不由得想要哼歌了，前面的莱特博士，把手里的小红旗摇了三次，然后，猛地放下。
就在放下的一瞬间，托马斯狠狠地将油门踩到底，来一个计划中的弹射起飞。坦克就是用来造的，可不像那些贷款买车的人，恨不得怠速开车一般，坦克几乎都是地板油的。
一定要在起步中就超过对方！让对方看看己方的发动机和传动系统的匹配，看看究竟什么才是最好的。
等等，怎么回事？
就在踩到底之后，期待中的后背上的推背感，并没有传来，坦克已经开始向前动了，但是动的并不快，甚至，他还能够听到两侧履带打空转的声音。
不好！
他的心中，顿时就反应过来了，操作失误了！
从外面看，左边的美洲虎坦克，履带开始狂转，刨着两边的地面，地面上自然是皑皑的白雪，此时，两边的履带不断地刨着，雪片从履带的后面，唰唰地飞起来在天空，就像是滑雪场里面的造雪机一般。
坦克的起步，连正常的水平都没有发挥出来，慢的像个蜗牛！
扭矩输出过大！
在雪地上开车，是有门道的，平时起步挂一档，雪地上起步，就得挂二档，因为一档速比大，扭矩输出大，冰雪路面上摩擦阻力小，就容易打滑了。自动挡汽车专门的雪地模式，也是如此，提高档位，防止轮胎打滑。
开车是这样，坦克也是这样。在冰雪路面上行驶，切记动力不要输出太猛，否则，两侧的履带也会打滑，而且，履带这东西，一旦打滑，瞬间就能刨出两条沟来。
虽然看不到履带两边是什么情况的，托马斯也能知道自己肯定是落后了，就在他的坦克撩起来的漫天的雪花之中，他的右侧，那辆85坦克，已经稳稳地起步了。
秦振华没有像托马斯这样猛踩油门到底，他只是半踩而已，稳稳地起步，提速和平时的普通路面肯定是有差距的，但是，现在不能抢这个！
他的坦克，在起步中就超过了美洲虎坦克，而那边的托马斯，心中有些憋屈，但是，还不能事后抱怨。
人家已经提前说过了，外面是冰天雪地的，要不要让他们的熟悉的试车员来驾驶，是托马斯自己不肯的，如果一会儿下去了，再以不熟悉冰雪路面的驾驶为理由，那只能是引起人家的笑话而已。
仅仅是起步，就已经落后了，而这个，是相当影响士气的，就像是在比赛跑步一般，一开始就落后了，后面就想着全速追赶，等到追上了，力气也消耗光了，所以，必须要一开始就争夺前面的位置才行。
外面，观众是很多的。
当两辆坦克从莱特博士身边行驶过的时候，漫天的雪花，覆盖到了他的身上，两边的履带碾压的痕迹，也是完全的不同。
莱特博士摇了摇头，托马斯这个老朋友，实在是太心急了，不过，仅仅是暂时的落后而已，还是有机会再追上去的。
落后也有好处，因为落后了，就知道目标在哪里了，而前面呢？前面的人，并不能看到后面，不知道对手距离自己还有多远，也会有一种无形的心理压力。
拭目以待吧。
冷风，嗖嗖的，吹在脸上，让人感觉到异常的清醒。秦振华只觉得今天的心情大好，加油，85坦克！这次挑战，一定要赢。
对85坦克来说，的确也是一次挑战，因为按照目标出口国的环境，根本就没有开展过寒区的测试，热带测试才是最重要的项目。
不过，秦振华相信，85坦克不会让自己失望的。
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